Substi-plomb Wynn's Lot de 2
Contenu du pack
Ce traitement est un additif de protection pour tout moteur essence et GPL, qui compense l’absence de plomb dans le carburant.
1 Rouler avec un véhicule qui fonctionnait au super plombé
2 Protéger les soupapes
3 Conserver le carburant pendant immobilisation
Existe aussi en Lot de 2 Substi-Plomb
POURQUOI ?
- Forme une couche protectrice lubrifiante sur les soupapes et les sièges de soupapes comme celle formée par le plomb contenu dans l’essence au plomb.
- Protège les sièges de soupapes non trempés contre l’usure prématurée due à l’utilisation de l’essence sans plomb (prévient la formation de micro soudage).
- N’altère pas les pots d’échappement catalytiques.
- Est complètement soluble dans l’essence.
- N’influence pas l’indice d’octane.
- Evite l’oxydation du carburant pendant l’immobilisation.
QUELS VEHICULES ?
Pour tous les moteurs 2 ou 4 temps essence, GPL, hybride, avec ou sans turbo, quelque soit le kilométrage.
Compatible avec les systèmes d’injection directe d’essence.
Sans danger pour les pots d’échappement catalytiques et compatible avec les catalyseurs à oxydation.
Utilisable en motoculture, nautisme, 2 roues, groupe électro.
Compatible Sans Plomb 95 E10.
UTILISATION
COMMENT L'UTILISER ?
Bien agiter le flacon avant l’emploi. Utiliser le doseur.
Ajouter 0,1% à l’essence (SP95 ou 98) avant de faire le plein = 1 ml de SUBSTI-PLOMB® pour 1 litre de carburant.
- Ouvrir un peu le flacon doseur.
- Par une pression légère sur le flacon, remplissez la partie supérieure jusqu’à l’obtention de la dose requise.
- Ouvrir le bouchon complètement et verser dans le réservoir.
COMBIEN EN VERSER ?
1 flacon traite jusqu’à 250 litres de carburant.
QUAND RENOUVELER L’ACTION ?
A chaque plein.
- Forme une couche protectrice lubrifiante sur les soupapes et les sièges de soupapes comme celle formée par le plomb contenu dans l’essence au plomb.
- Protège les sièges de soupapes non trempés contre l’usure prématurée due à l’utilisation de l’essence sans plomb (prévient la formation de micro soudage).
- N’altère pas les pots d’échappement catalytiques.
- Est complètement soluble dans l’essence.
- N’influence pas l’indice d’octane.
- Evite l’oxydation du carburant pendant l’immobilisation.
Pour tous les moteurs 2 ou 4 temps essence, GPL, hybride, avec ou sans turbo, quelque soit le kilométrage.
Compatible avec les systèmes d’injection directe d’essence.
Sans danger pour les pots d’échappement catalytiques et compatible avec les catalyseurs à oxydation.
Utilisable en motoculture, nautisme, 2 roues, groupe électro.
Compatible Sans Plomb 95 E10.
COMMENT L'UTILISER ?
Bien agiter le flacon avant l’emploi. Utiliser le doseur.
Ajouter 0,1% à l’essence (SP95 ou 98) avant de faire le plein = 1 ml de SUBSTI-PLOMB® pour 1 litre de carburant.
- Ouvrir un peu le flacon doseur.
- Par une pression légère sur le flacon, remplissez la partie supérieure jusqu’à l’obtention de la dose requise.
- Ouvrir le bouchon complètement et verser dans le réservoir.
COMBIEN EN VERSER ?
1 flacon traite jusqu’à 250 litres de carburant.
QUAND RENOUVELER L’ACTION ?
A chaque plein.
